Автомобільні електронні компоненти є важливим споживачем берилієвої мідної стрічки, і одним із основних застосувань є деталі автомобільного відсіку двигуна, такі як системи керування двигуном, які працюють при вищих температурах і піддаються сильній вібрації.Автомобілі, вироблені в Північній Америці, Європі, Японії та Південній Кореї, демонструють збільшення використання електронних компонентів у результаті того, що виробники продовжують додавати нові функції до своїх транспортних засобів.У Сполучених Штатах споживання автомобільних контакторів є ще одним великим ринком для сплавів берилію і міді.

Шихта рівномірно подається в тигель через бункер через електромагнітний вібратор.Ємність вакуумного індукційного контуру може досягати 100 тонн, але ємність печі для плавки сплаву міді берилію зазвичай становить від 150 кг до 6 тонн.Редактор постачальника берилію, нікелю та міді в Дунгуані сказав, що послідовність дій така: спочатку помістіть брухти нікелю, міді, титану та сплаву в піч послідовно, вакуумуйте та нагрійте, а потім очищуйте матеріали протягом 25 хвилин після плавлення, а потім додайте їх у піч.Берилієво-мідна лигатура після плавлення, перемішування та випускання.

Швидкість корозійної стійкості сплаву берилієвої міді в морській воді: (1,1-1,4)×10-2 мм/рік.Глибина корозії: (10,9-13,8)×10-3 мм/рік.Після корозії міцність і подовження не змінюються, тому він може зберігатися в морській воді більше 40 років і є незамінним матеріалом для конструкцій підводних кабельних повторювачів.У середовищі сірчаної кислоти: у сірчаній кислоті з концентрацією менше 80% (кімнатна температура) річна глибина корозії становить 0,0012-0,1175 мм, і корозія трохи прискорюється, коли концентрація перевищує 80%.