Bilang bahagi ng pagsisiyasat sa mga isyu sa kaligtasan ng Autopilot ng Tesla, hiniling ng National Highway Traffic Safety Administration ang 12 iba pang pangunahing automaker na magbigay ng data sa kanilang mga sistema ng tulong sa pagmamaneho noong Lunes.
Plano ng ahensya na magsagawa ng comparative analysis ng mga system na ibinigay ng Tesla at ng mga kakumpitensya nito, at ang kani-kanilang mga kasanayan para sa pagbuo, pagsubok at pagsubaybay sa kaligtasan ng mga driver assistance packages.Kung matukoy ng NHTSA na ang anumang sasakyan (o bahagi o sistema) ay may depekto sa disenyo o depekto sa kaligtasan, may karapatan ang ahensya na gumawa ng mandatoryong pagpapabalik.
Ayon sa mga pampublikong rekord, inimbestigahan na ngayon ng tanggapan ng pagsisiyasat ng depekto ng NHTSA ang BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota at Volkswagen bilang Tesla automatic na Bahagi ng pilot survey.
Ang ilan sa mga tatak na ito ay pangunahing kakumpitensya ng Tesla at may mga sikat na modelo sa lumalaking baterya ng electric field ng automotive market, lalo na ang Kia at Volkswagen sa Europe.
Ang CEO ng Tesla na si Elon Musk ay palaging sinasabi ang Autopilot bilang isang teknolohiya na ginagawang mas maliit ang posibilidad na magkaroon ng mga aksidente ang mga electric car ng kanyang kumpanya kaysa sa mga electric car ng ibang kumpanya.
Noong Abril ng taong ito, sumulat siya sa Twitter: "Ang Tesla na pinagana ng Autopilot ay 10 beses na mas malamang na magkaroon ng aksidente kaysa sa isang normal na sasakyan."
Ngayon, ikinukumpara ng FBI ang buong pamamaraan ng Tesla at disenyo ng Autopilot sa mga kasanayan at sistema ng tulong sa pagmamaneho ng iba pang mga automaker.
Ang mga resulta ng pagsisiyasat na ito ay maaaring hindi lamang humantong sa isang software recall ng Tesla Autopilot, kundi pati na rin sa isang mas malawak na regulasyon na crackdown sa mga automaker, pati na rin ang pangangailangan para sa kanila na bumuo at subaybayan ang mga autonomous na feature sa pagmamaneho (gaya ng traffic-aware na cruise control o banggaan. pag-iwas) Paano ito gamitin.
Gaya ng naunang iniulat ng CNBC, sinimulan ng NHTSA ang pag-iimbestiga sa autopilot ng Tesla pagkatapos ng serye ng banggaan sa pagitan ng mga sasakyang Tesla at mga emergency na sasakyan na nagresulta sa 17 pinsala at 1 pagkamatay.Kamakailan ay nagdagdag ito ng isa pang banggaan sa listahan, na kinasasangkutan ng isang Tesla na lumihis mula sa kalsada sa Orlando at halos matamaan ang isang pulis na tumutulong sa isa pang driver sa gilid ng kalsada.
Ang data ay isang real-time na snapshot *Ang data ay naantala nang hindi bababa sa 15 minuto.Pandaigdigang balita sa negosyo at pananalapi, mga stock quote, at data at pagsusuri sa merkado.
Oras ng post: Okt-13-2021