டெஸ்லாவின் ஆட்டோபைலட் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் பற்றிய விசாரணையின் ஒரு பகுதியாக, தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் திங்களன்று 12 முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்களிடம் தங்கள் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளின் தரவை வழங்குமாறு கேட்டுக் கொண்டது.
டெஸ்லா மற்றும் அதன் போட்டியாளர்களால் வழங்கப்பட்ட அமைப்புகளின் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி தொகுப்புகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல், சோதனை செய்தல் மற்றும் கண்காணிப்பதற்கான அந்தந்த நடைமுறைகளை நடத்த ஏஜென்சி திட்டமிட்டுள்ளது.எந்தவொரு வாகனமும் (அல்லது கூறு அல்லது அமைப்பு) வடிவமைப்பு குறைபாடு அல்லது பாதுகாப்பு குறைபாடு உள்ளதாக NHTSA தீர்மானித்தால், கட்டாயமாக திரும்ப அழைக்க ஏஜென்சிக்கு உரிமை உண்டு.
பொதுப் பதிவுகளின்படி, NHTSA இன் குறைபாடு விசாரணை அலுவலகம் இப்போது BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota மற்றும் Volkswagen ஆகியவற்றை அதன் டெஸ்லா தானியங்கு பகுதியாக பைலட் சர்வேயில் ஆய்வு செய்துள்ளது.
இவற்றில் சில பிராண்டுகள் டெஸ்லாவின் முக்கிய போட்டியாளர்களாகவும், வாகன சந்தையில், குறிப்பாக கியா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் ஐரோப்பாவில் வளர்ந்து வரும் பேட்டரி மின்சார துறையில் பிரபலமான மாடல்களாகவும் உள்ளன.
டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் எப்போதுமே தன்னியக்க பைலட்டை ஒரு தொழில்நுட்பம் என்று கூறி வருகிறார், இது மற்ற நிறுவனங்களின் மின்சார கார்களை விட தனது நிறுவனத்தின் மின்சார கார்கள் விபத்துக்களைக் குறைக்கும்.
இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம், அவர் ட்விட்டரில் எழுதினார்: "தானியங்கி இயக்கப்பட்ட டெஸ்லா இப்போது ஒரு சாதாரண வாகனத்தை விட விபத்து ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு 10 மடங்கு குறைவாக உள்ளது."
இப்போது, ​​எஃப்பிஐ டெஸ்லாவின் முழு வழிமுறை மற்றும் ஆட்டோபைலட் வடிவமைப்பை மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்களின் நடைமுறைகள் மற்றும் இயக்கி உதவி அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகிறது.
இந்த விசாரணையின் முடிவுகள் டெஸ்லா ஆட்டோபைலட்டின் மென்பொருளை திரும்பப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மீது ஒரு பரந்த ஒழுங்குமுறை ஒடுக்குமுறைக்கு வழிவகுக்கலாம், அத்துடன் தன்னியக்க ஓட்டுநர் அம்சங்களை (டிராஃபிக்-அறிவு க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் அல்லது மோதுதல் போன்றவை) உருவாக்கி கண்காணிக்க வேண்டிய அவசியத்தையும் ஏற்படுத்தலாம். தவிர்த்தல்) அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது.
சிஎன்பிசியால் முன்னர் அறிவிக்கப்பட்டபடி, டெஸ்லா வாகனங்கள் மற்றும் அவசரகால வாகனங்கள் இடையே தொடர்ச்சியான மோதல்கள் 17 காயங்கள் மற்றும் 1 இறப்புக்கு பின்னர் டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட்டை NHTSA ஆரம்பத்தில் விசாரிக்கத் தொடங்கியது.இது சமீபத்தில் ஆர்லாண்டோவில் சாலையிலிருந்து விலகிச் செல்லும் டெஸ்லாவை உள்ளடக்கிய மற்றொரு மோதலைச் சேர்த்தது மற்றும் சாலையோரத்தில் மற்றொரு டிரைவருக்கு உதவியாக இருந்த ஒரு போலீஸ் அதிகாரியை கிட்டத்தட்ட தாக்கியது.
தரவு நிகழ்நேர ஸ்னாப்ஷாட் *தரவு குறைந்தது 15 நிமிடங்கள் தாமதமாகும்.உலகளாவிய வணிகம் மற்றும் நிதிச் செய்திகள், பங்கு மேற்கோள்கள் மற்றும் சந்தை தரவு மற்றும் பகுப்பாய்வு.