Som en del av en utredning av Teslas autopilotsäkerhetsfrågor bad National Highway Traffic Safety Administration 12 andra stora biltillverkare att tillhandahålla data om sina förarassistanssystem på måndagen.
Byrån planerar att genomföra en jämförande analys av de system som tillhandahålls av Tesla och dess konkurrenter, och deras respektive metoder för att utveckla, testa och spåra säkerheten för förarassistanspaket.Om NHTSA fastställer att något fordon (eller komponent eller system) har en konstruktionsdefekt eller säkerhetsdefekt, har byrån rätt att göra en obligatorisk återkallelse.
Enligt offentliga register har NHTSA:s defektutredningskontor nu undersökt BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota och Volkswagen som dess Tesla automatiska del av pilotundersökningen.
Några av dessa märken är Teslas främsta konkurrenter och har populära modeller inom det växande batterielektriska området på bilmarknaden, särskilt Kia och Volkswagen i Europa.
Teslas vd Elon Musk har alltid hyllat Autopilot som en teknik som gör att hans företags elbilar är mycket mindre benägna att råka ut för olyckor än andra företags elbilar.
I april i år skrev han på Twitter: "Autopilotaktiverad Tesla är nu 10 gånger mindre sannolikt att råka ut för en olycka än ett normalt fordon."
Nu jämför FBI Teslas hela metodik och autopilotdesign med praxis och förarassistanssystem hos andra biltillverkare.
Resultaten av denna undersökning kan inte bara leda till ett återkallande av programvaran av Tesla Autopilot, utan också till ett bredare regulatoriskt tillslag mot biltillverkare, såväl som behovet för dem att utveckla och spåra funktioner för autonom körning (som trafikmedveten farthållare eller kollision). undvikande) Hur man använder det.
Som tidigare rapporterats av CNBC började NHTSA initialt undersöka Teslas autopilot efter att en serie kollisioner mellan Tesla-fordon och utryckningsfordon resulterade i 17 skador och 1 dödsfall.Det lade nyligen till ytterligare en kollision till listan, där en Tesla avviker från vägen i Orlando och nästan träffar en polis som assisterade en annan förare vid sidan av vägen.
Datan är en ögonblicksbild i realtid *Datan är försenad med minst 15 minuter.Globala affärs- och finansiella nyheter, aktiekurser och marknadsdata och analys.