මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග බෙරිලියම් තඹ තීරුවේ වැදගත් පාරිභෝගිකයෙකු වන අතර ප්‍රධාන භාවිතයක් වන්නේ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියාත්මක වන සහ දැඩි කම්පනවලට ලක්වන එන්ජින් පාලන පද්ධති වැනි මෝටර් රථ එන්ජින් මැදිරි කොටස් ය.උතුරු ඇමරිකාවේ, යුරෝපයේ, ජපානයේ සහ දකුණු කොරියාවේ නිපදවන වාහන නිෂ්පාදකයින් සිය වාහනවලට නව විශේෂාංග එකතු කිරීම නිසා ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග භාවිතයේ වැඩි වීමක් පෙන්නුම් කරයි.එක්සත් ජනපදයේ, මෝටර් රථ ස්පර්ශක පරිභෝජනය බෙරිලියම් තඹ මිශ්‍ර ලෝහ සඳහා තවත් ප්‍රධාන වෙළඳපොලකි.

ආරෝපණය විද්‍යුත් චුම්භක කම්පන යන්ත්‍රය හරහා ආප්ප හරහා කුරුසයට ඒකාකාරව පෝෂණය වේ.රික්ත ප්‍රේරක පරිපථයේ ධාරිතාව ටොන් 100 දක්වා ළඟා විය හැකි නමුත් බෙරිලියම් තඹ මිශ්‍ර ලෝහ උණු කිරීම සඳහා උදුනේ ධාරිතාව සාමාන්‍යයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 150 සිට ටොන් 6 දක්වා වේ.Dongguan beryllium-nickel-copper supplier හි කර්තෘවරයා පැවසුවේ මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල: පළමුව, නිකල්, තඹ, ටයිටේනියම් සහ මිශ්‍ර ලෝහ කැබලි අනුපිළිවෙලින් උඳුනට දමා, රික්ත කර රත් කර, ද්‍රව්‍ය උණු කිරීමෙන් විනාඩි 25 ක් පිරිපහදු කරන්න. ඉන්පසු ඒවා උඳුනට එකතු කරන්න.බෙරිලියම්-තඹ මාස්ටර් මිශ්‍ර ලෝහය, උණු කර, කලවම් කර මුදා හැරීමෙන් පසු.

මුහුදු ජලයේ බෙරිලියම් තඹ මිශ්‍ර ලෝහයේ විඛාදන ප්‍රතිරෝධ අනුපාතය: (1.1-1.4)×10-2mm/වසර.විඛාදන ගැඹුර: (10.9-13.8) × 10-3mm / වර්ෂය.විඛාදනයෙන් පසු, ශක්තිය හා දිගු වෙනසක් නොමැත, ඒ නිසා එය වසර 40 කට වඩා වැඩි කාලයක් මුහුදු ජලය පවත්වා ගත හැකි අතර, එය සබ්මැරීන් කේබල් පුනරාවර්තන ව්යුහයන් සඳහා ආපසු හැරවිය නොහැකි ද්රව්ය වේ.සල්ෆියුරික් අම්ල මාධ්‍යයේ: 80% ට වඩා අඩු සාන්ද්‍රණයක් සහිත සල්ෆියුරික් අම්ලයේ (කාමර උෂ්ණත්වය), වාර්ෂික විඛාදන ගැඹුර 0.0012-0.1175mm වන අතර සාන්ද්‍රණය 80% ට වඩා වැඩි වූ විට විඛාදනය තරමක් වේගවත් වේ.