Tesla Autopilot será comparado com 12 outros sistemas na pesquisa da NHTSA

Como parte de uma investigação sobre os problemas de segurança do piloto automático da Tesla, a National Highway Traffic Safety Administration pediu a 12 outras grandes montadoras que fornecessem dados sobre seus sistemas de assistência ao motorista na segunda-feira.
A agência planeja realizar uma análise comparativa dos sistemas fornecidos pela Tesla e seus concorrentes e suas respectivas práticas para desenvolver, testar e rastrear a segurança dos pacotes de assistência ao motorista.Se a NHTSA determinar que qualquer veículo (ou componente ou sistema) tem um defeito de projeto ou de segurança, a agência tem o direito de fazer um recall obrigatório.
De acordo com registros públicos, o escritório de investigação de defeitos da NHTSA já investigou BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota e Volkswagen como parte automática da Tesla na pesquisa piloto.
Algumas dessas marcas são as principais concorrentes da Tesla e têm modelos populares no crescente campo de baterias elétricas do mercado automotivo, especialmente Kia e Volkswagen na Europa.
O CEO da Tesla, Elon Musk, sempre elogiou o piloto automático como uma tecnologia que torna os carros elétricos de sua empresa muito menos propensos a acidentes do que os carros elétricos de outras empresas.
Em abril deste ano, ele escreveu no Twitter: “O Tesla com piloto automático agora tem 10 vezes menos probabilidade de sofrer um acidente do que um veículo normal”.
Agora, o FBI compara toda a metodologia e design do piloto automático da Tesla com as práticas e sistemas de assistência ao motorista de outras montadoras.
Os resultados desta investigação podem não apenas levar a um recall de software do Tesla Autopilot, mas também a uma repressão regulatória mais ampla às montadoras, bem como à necessidade de desenvolver e rastrear recursos de direção autônoma (como controle de cruzeiro com reconhecimento de tráfego ou colisão evitação) Como usá-lo.
Conforme relatado anteriormente pela CNBC, a NHTSA inicialmente começou a investigar o piloto automático da Tesla depois que uma série de colisões entre veículos da Tesla e veículos de emergência resultaram em 17 feridos e 1 morte.Recentemente, acrescentou outra colisão à lista, envolvendo um Tesla desviando da estrada em Orlando e quase atingindo um policial que estava ajudando outro motorista no acostamento.
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Horário da postagem: 13 de outubro de 2021