Componentes eletrônicos automotivos são um importante consumidor de tiras de cobre-berílio, e uma das principais aplicações é em peças de compartimentos de motores automotivos, como sistemas de controle de motores, que operam em temperaturas mais altas e estão sujeitos a vibrações severas.Os veículos produzidos na América do Norte, Europa, Japão e Coréia do Sul estão apresentando um aumento no uso de componentes eletrônicos como resultado dos fabricantes continuarem adicionando novos recursos aos seus veículos.Nos Estados Unidos, o consumo de contatores automotivos é outro grande mercado para as ligas de cobre-berílio.

A carga é alimentada uniformemente no cadinho através da tremonha através do vibrador eletromagnético.A capacidade do circuito de indução a vácuo pode chegar a 100 toneladas, mas a capacidade do forno para fusão da liga de cobre berílio é geralmente de 150 kg a 6 toneladas.O editor do fornecedor Dongguan berílio-níquel-cobre disse que a sequência de operação é: primeiro, coloque níquel, cobre, titânio e restos de liga no forno em sequência, aspire e aqueça e refine os materiais por 25 minutos após a fusão, e depois adicioná-los ao forno.Liga mestra de cobre-berílio, depois de fundida, agitada e liberada.

Taxa de resistência à corrosão da liga de cobre berílio na água do mar: (1,1-1,4) × 10-2 mm/ano.Profundidade de corrosão: (10,9-13,8)×10-3mm/ano.Após a corrosão, não há alteração na resistência e no alongamento, podendo ser mantido na água do mar por mais de 40 anos, sendo um material insubstituível para estruturas repetidoras de cabos submarinos.Em meio ácido sulfúrico: em ácido sulfúrico com concentração inferior a 80% (temperatura ambiente), a profundidade de corrosão anual é de 0,0012-0,1175 mm e a corrosão é ligeiramente acelerada quando a concentração é superior a 80%.