Med forbedringen av folks levestandard begynner flere og flere å kjøpe biler, men etter lang tid fører det med seg en rekke problemer som energiforbruk, ressursmangel og miljøforurensning.Og nye energibiler ble til og ble gradvis sterkere.Blant dem spilte den elektriske kjøretøykontakten rollen som å forbinde nervene og blodårene til bilen.Dette viser viktigheten av kontakten, så du vet at kontakten som brukes i Hvilke metallmaterialer?I dag vil vi introdusere bruken av beryllium kobberlegering i ladere for elektriske kjøretøy.
Kontaktstykket er kjernekomponenten i kontakten for å fullføre den elektriske tilkoblingen, og den elastiske kontakten er kjernedelen av kontaktstykket, som spiller en viktig rolle, og kronefjærkontakten er mye brukt på grunn av sin gode ytelse, kostnad og produksjonsprosessen.Når rørene er plugget og koblet til hverandre, er rørkontaktområdet stort, påliteligheten er høy, kontaktmotstanden er liten, intermodulasjonsytelsen er utmerket, skaden er ikke lett, og lekkasjen av elektriske signaler kan være effektivt forhindret.Så hva slags materiale kan få kronefjæren til å oppnå en slik overlegen ytelse?Svaret er "Bryllium kobber".Etter smelting, støping, varmvalsing og spesiell varmebehandling har berylliumkobber egenskapene til høy styrke, høy elastisitet og ikke-magnetiske egenskaper.Det kan kalles kongen av ikke-jernholdig metallelastisitet.Ytelsen er bedre.På grunn av sin overlegne ytelse, er berylliumkobber mye brukt i romfart, luftfart, produksjon av elektroniske komponenter, elektriske deler, motstandssveiseutstyrsdeler, spesielt for elastiske koblinger, termostatkomponenter har større fordeler, i høyteknologiske æra I dag er det mer bredt brukt.