Тесланын автопилотунун коопсуздук маселелерин иликтөөнүн бир бөлүгү катары, Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгы дүйшөмбү күнү башка 12 ири унаа өндүрүүчүсүнөн айдоочуларга жардам көрсөтүү системалары жөнүндө маалыматтарды берүүнү суранды.
Агенттик Tesla жана анын атаандаштары тарабынан сунушталган системаларга, ошондой эле айдоочуларга жардам пакеттеринин коопсуздугун иштеп чыгуу, сыноо жана көзөмөлдөө боюнча алардын тиешелүү практикаларына салыштырмалуу анализ жүргүзүүнү пландаштырууда.Эгерде NHTSA кандайдыр бир унаада (же тетикте же системада) дизайн кемчилиги же коопсуздук кемчилиги бар экенин аныктаса, агенттик милдеттүү түрдө кайра чакыртып алууга укуктуу.
Коомдук жазууларга ылайык, NHTSAнын кемчиликтерди иликтөө кеңсеси азыр BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota жана Volkswagenди Тесла автоматтык бөлүгү катары пилоттук сурамжылоонун бөлүгү катары иликтеди.
Бул бренддердин кээ бирлери Тесланын негизги атаандаштары болуп саналат жана автомобиль рыногунун өсүп келе жаткан аккумулятордук электр тармагында популярдуу моделдерге ээ, өзгөчө Европадагы Kia жана Volkswagen.
Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск ар дайым Autopilot технологиясын анын компаниясынын электромобилдерин башка компаниялардын электромобилдерине караганда кырсыкка учурашы мүмкүн эмес кылган технология катары айтып келет.
Ушул жылдын апрель айында ал Твиттерде мындай деп жазган: "Автопилотту иштеткен Tesla азыр кадимки унаага караганда кырсыкка кабылуу ыктымалдыгы 10 эсе аз".
Эми ФБР Тесланын бүткүл методологиясын жана Автопилоттун дизайнын башка унаа өндүрүүчүлөрдүн тажрыйбасы жана айдоочуга жардам берүү системалары менен салыштырат.
Бул иликтөөнүн натыйжалары Tesla Autopilot программасын кайра чакыртып алууга гана алып келбестен, ошондой эле автоөндүрүшчүлөргө кеңири жөнгө салуу чараларын көрүүгө, ошондой эле алардын автономдуу айдоо функцияларын (мисалы, жол кыймылын түшүнгөн круиздик контролдоо же кагылышуу сыяктуу) иштеп чыгуу жана көзөмөлдөө зарылчылыгына алып келиши мүмкүн. качуу) аны кантип колдонуу керек.
CNBC мурда кабарлагандай, NHTSA алгач Tesla унаалары менен тез жардам унааларынын ортосундагы бир катар кагылышуулардан кийин 17 адам жаракат алып, 1 адам каза болгондон кийин Тесланын автопилотун иликтей баштаган.Жакында эле бул тизмеге дагы бир кагылышуу кошулду, анын ичинде Орландодо Тесла жолдон чыгып кетип, жол четинде башка айдоочуга жардам берип жаткан полиция кызматкерин сүзүп кете жаздады.
Берилиштер реалдуу убакыт режиминде тартылган *Маалыматтар кеминде 15 мүнөткө кармалат.Дүйнөлүк бизнес жана каржы жаңылыктары, биржа котировкалары жана рыноктук маалыматтар жана талдоо.