Komponen elektronik otomotif adalah konsumen penting strip tembaga berilium, dan salah satu kegunaan utamanya adalah di bagian kompartemen mesin otomotif, seperti sistem kontrol mesin, yang beroperasi pada suhu yang lebih tinggi dan mengalami getaran yang parah.Kendaraan yang diproduksi di Amerika Utara, Eropa, Jepang, dan Korea Selatan semuanya menunjukkan peningkatan penggunaan komponen elektronik sebagai akibat pabrikan terus menambah fitur baru pada kendaraannya.Di Amerika Serikat, konsumsi kontaktor otomotif merupakan pasar utama lainnya untuk paduan tembaga berilium.

Muatan dimasukkan secara merata ke dalam wadah melalui hopper melalui vibrator elektromagnetik.Kapasitas sirkuit induksi vakum bisa mencapai 100 ton, tetapi kapasitas tungku peleburan paduan tembaga berilium umumnya 150 kg hingga 6 ton.Editor pemasok berilium-nikel-tembaga Dongguan mengatakan bahwa urutan operasinya adalah: pertama, masukkan sisa nikel, tembaga, titanium, dan paduan ke dalam tungku secara berurutan, vakum dan panaskan, dan perbaiki bahan selama 25 menit setelah meleleh, dan kemudian menambahkannya ke tungku.Paduan utama berilium-tembaga, setelah dilebur, diaduk dan dilepaskan.

Tingkat ketahanan korosi paduan tembaga berilium dalam air laut: (1,1-1,4)×10-2mm/tahun.Kedalaman korosi: (10.9-13.8)×10-3mm/tahun.Setelah korosi, tidak ada perubahan kekuatan dan perpanjangan, sehingga dapat dipertahankan di air laut selama lebih dari 40 tahun, dan merupakan bahan yang tak tergantikan untuk struktur pengulang kabel bawah laut.Dalam media asam sulfat: dalam asam sulfat dengan konsentrasi kurang dari 80% (suhu kamar), kedalaman korosi tahunan adalah 0,0012-0,1175mm, dan korosi sedikit dipercepat ketika konsentrasi lebih besar dari 80%.