Kao dio istrage o sigurnosnim problemima Teslinog autopilota, Nacionalna uprava za sigurnost u prometu zatražila je u ponedjeljak od 12 drugih velikih proizvođača automobila da dostave podatke o svojim sustavima pomoći vozaču.
Agencija planira provesti komparativnu analizu sustava koje pružaju Tesla i njegovi konkurenti, te njihovih odgovarajućih praksi za razvoj, testiranje i praćenje sigurnosti paketa pomoći vozaču.Ako NHTSA utvrdi da bilo koje vozilo (ili komponenta ili sustav) ima grešku u dizajnu ili sigurnost, agencija ima pravo izvršiti obvezni opoziv.
Prema javnim podacima, NHTSA-in ured za istraživanje kvarova sada je istražio BMW, Ford, GM, Hondu, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyotu i Volkswagen kao svoj Tesla automatski dio pilot istraživanja.
Neki od tih brendova glavni su konkurenti Tesli i imaju popularne modele u rastućem području električnih baterija na tržištu automobila, posebice Kia i Volkswagen u Europi.
Izvršni direktor Tesle Elon Musk oduvijek je hvalio Autopilota kao tehnologiju koja čini mnogo manjom vjerojatnost da će električni automobili njegove tvrtke imati nesreće nego električni automobili drugih tvrtki.
U travnju ove godine napisao je na Twitteru: "Tesla s omogućenim autopilotom sada ima 10 puta manju vjerojatnost da će doživjeti nesreću nego normalno vozilo."
Sada, FBI uspoređuje cjelokupnu Teslinu metodologiju i dizajn autopilota s praksama i sustavima pomoći u vožnji drugih proizvođača automobila.
Rezultati ove istrage mogu dovesti ne samo do povlačenja softvera Tesla Autopilota, već i do šire regulatorne akcije protiv proizvođača automobila, kao i potrebe da razviju i prate značajke autonomne vožnje (kao što je tempomat koji prati promet ili sudar izbjegavanje) Kako ga koristiti.
Kao što je ranije izvijestio CNBC, NHTSA je prvo počela istraživati ​​Teslin autopilot nakon niza sudara između Teslinih vozila i hitnih vozila koji su rezultirali sa 17 ozlijeđenih i 1 smrću.Nedavno je popisu dodao još jedan sudar, u kojem je Tesla skrenula s ceste u Orlandu i zamalo udarila policajca koji je pomagao drugom vozaču na rubu ceste.
Podaci su snimka u stvarnom vremenu *Podaci kasne najmanje 15 minuta.Globalne poslovne i financijske vijesti, kotacije dionica te tržišni podaci i analize.