”Muotteja suunniteltaessa käytetään toisinaan kuparimateriaaleja, kuten pronssisia vinolevyjä tai berylliumkuparisia takamuottisydämiä.Voitko esitellä pronssia, messinkiä, berylliumkuparia, kuparikuparia ja niiden käyttöä muoteissa?Mikä on laajuus?"
Hänen olisi pitänyt kysyä, kuinka tällaisia ​​materiaaleja käytetään.Itse asiassa nämä asiat ovat vaivanneet minua pitkään, ja nyt ymmärrän yleisesti, mutta minun on sanottava yksi, kaksi, kolme, neljä yksityiskohtaisesti, ja miksi beryllium on?Entä kupari, mutta ei muut materiaalit?
Se ei ole selvää, emme ole mukana materiaalitutkimuksessa.Uskon, että ne, jotka tekevät muottisuunnittelua, jos he ymmärtävät yleisen idean, he voivat periaatteessa käsitellä sitä.
Jotta voit selvittää, kuinka sitä käytetään, sinun on ensin ymmärrettävä näiden materiaalien ero.
Olipa kyseessä pronssi, messinki, berylliumkupari jne., ne ovat kaikki kupariseoksia.Erilaisia ​​muita metalleja lisätään kupariin erilaisten metalliseosten muodostamiseksi.Esimerkiksi pronssia, tinaa tai lyijyä lisätään kupariin;messinki, kuparia lisätään kupariin.Sinkki jne., voit mennä Baiduun saadaksesi lisätietoja.
Kupariseoksia on monia, ja eniten käytettyjä ovat messinki, pronssi ja berylliumkupari.
Nämä kolme materiaalia, berylliumkupari, uskon, että monet tietävät, että kun jäähdytys ei ole helppoa joissain paikoissa muotissa, teemme usein berylliumkuparisia lisäosia, jotka voivat tehokkaasti jäähdyttää.
Pääsyy tähän on se, että materiaalien, joiden kovuus on vertailukelpoinen, sen johtavuus on parempi;hyvän johtavuuden omaavilla materiaaleilla sen kovuus ja väsymislujuus ovat parempia.Siksi tärkein syy sen valintaan on sen kattava suorituskyky Toisaalta se on suhteellisen sopiva.
Muottien osalta messinkiä ja pronssia käytetään enimmäkseen lisävarusteina.Mitä lisävarusteet ovat?Esimerkiksi kulutuslohkot, holkit jne. Tarkastellaanpa ensin sen ominaisuuksia tiettyä käyttöä varten.Poimin nämä kaksi kohtaa tietosanakirjasta.

Pronssin pääominaisuudet ovat alhainen sulamispiste, korkea kovuus, vahva plastisuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys.
Messinki Mekaanisten ominaisuuksien ja kulutuskestävyyden pääominaisuudet ovat erittäin hyvät.
Mitkä ovat mekaaniset ominaisuudet?Tästä materiaalista valmistettuja osia käytetään koneissa.Hyvä suorituskyky on parempi kuin huono, kestävämpi eikä helppo rikkoa.
Joten kysymys kuuluu, että molemmat sanovat hyvää kulutuskestävyyttä, kumpaa käytetään?Tässä kysymyksessä meidän on tiedettävä näiden kahden välinen ero

Yksi: Pronssi on kalliimpaa kuin messinki.Muotin valmistuksessa tämä on usein valinta.
Kaksi: Kulutuskestävyyden kannalta pronssi on parempi.
Kolme: Pronssi on hieman kovempaa kuin messinki.

Yhteenvetona voidaan todeta, että muotilla on korkeammat kulutuskestävyyden ja suuren tarkkuuden vaatimukset, ja käytämme enimmäkseen pronssia.Esimerkiksi, kuten jotkut holkit, se on liikkunut siinä ja tarkkuusvaatimukset ovat suhteellisen korkeat.Siksi kierremuotissa joskus ei ole helppoa tehdä laakereita tai meillä ei ole haluamiamme eritelmiä.Valmistamme suoraan pronssisia hihoja laakereiden sijasta, ja myös pronssiholkkeja käytetään.

Ja jotkin muotin kulutusta kestävät levyt, ohjausholkit ja vastaavat käyttävät enemmän messinkiä.miksi?Koska rakenne on suhteellisen pehmeä, vaihtokustannukset ovat suhteellisen alhaiset.Ei syö terästä.

Kuten opiskelija sanoi, miksi kalteva katto on valmistettu pronssista?Voinko käyttää messinkiä?Tai entä muut materiaalit?Tätä ei voi yleistää, ja se on valmistettu suoraan teräksestä.Jos saisin valita, mitä käyttäisin?Määrä ei ole suuri, muotin hinta on hyvä ja muotin laatuvaatimukset ovat korkeat, joten pronssia on käytettävä.

Entä kupin pronssi?Tätä materiaalia käytetään harvoin.Kävin Baidussa tarkistamassa sen.Sanotaan, että kuppi on kupariholkki.Se kuuluu eräänlaiseen pronssiin, jota kutsutaan tinapronssiksi, ja kuparipronssi tulisi ymmärtää eräänlaisena kuparina, jota käytetään jonkinlaisen kuparin valmistukseen.