V rámci vyšetřování bezpečnostních problémů Tesly s autopilotem požádal Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu v pondělí 12 dalších velkých výrobců automobilů, aby poskytli údaje o svých asistenčních systémech pro řidiče.
Agentura plánuje provést srovnávací analýzu systémů poskytovaných společností Tesla a jejími konkurenty a jejich příslušných postupů pro vývoj, testování a sledování bezpečnosti asistenčních balíčků pro řidiče.Pokud NHTSA zjistí, že jakékoli vozidlo (nebo součást nebo systém) má konstrukční vadu nebo bezpečnostní vadu, má agentura právo provést povinné stažení.
Podle veřejných záznamů úřad pro vyšetřování závad NHTSA nyní vyšetřoval BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota a Volkswagen jako jeho automatickou součást pilotního průzkumu.
Některé z těchto značek jsou hlavními konkurenty Tesly a mají oblíbené modely v rostoucí oblasti bateriových elektrických na automobilovém trhu, zejména Kia a Volkswagen v Evropě.
Generální ředitel Tesly Elon Musk vždy propagoval Autopilota jako technologii, díky které je u elektromobilů jeho společnosti mnohem menší pravděpodobnost nehod, než u elektromobilů jiných společností.
V dubnu tohoto roku napsal na Twitter: „Tesla s autopilotem má nyní 10krát nižší pravděpodobnost nehody než normální vozidlo.“
Nyní FBI porovnává celou metodiku Tesly a design Autopilota s postupy a asistenčními systémy pro řidiče jiných výrobců automobilů.
Výsledky tohoto vyšetřování mohou vést nejen ke stažení softwaru Tesla Autopilot, ale také k širšímu regulačnímu zásahu proti výrobcům automobilů, stejně jako k potřebě vyvíjet a sledovat funkce autonomního řízení (jako je tempomat s ohledem na provoz nebo kolize vyhýbání se) Jak jej používat.
Jak již dříve uvedlo CNBC, NHTSA zpočátku začala vyšetřovat autopilota Tesly poté, co série kolizí mezi vozidly Tesla a zásahovými vozidly měla za následek 17 zranění a 1 smrt.Nedávno přidala na seznam další kolizi, při níž Tesla vybočila ze silnice v Orlandu a málem srazila policistu, který asistoval jinému řidiči na kraji silnice.
Data jsou snímek v reálném čase *Data jsou zpožděna minimálně o 15 minut.Globální obchodní a finanční zprávy, ceny akcií a tržní data a analýzy.