Isip bahin sa usa ka imbestigasyon sa mga isyu sa kaluwasan sa Autopilot sa Tesla, ang National Highway Traffic Safety Administration mihangyo sa 12 ka uban pang dagkong mga automakers sa paghatag og datos sa ilang mga sistema sa pagtabang sa drayber sa Lunes.
Nagplano ang ahensya nga maghimo usa ka pagtandi nga pagtuki sa mga sistema nga gihatag sa Tesla ug sa mga kakompetensya niini, ug ang ilang tagsa-tagsa nga mga gawi alang sa pagpalambo, pagsulay ug pagsubay sa kaluwasan sa mga pakete sa tabang sa drayber.Kung matino sa NHTSA nga ang bisan unsang salakyanan (o sangkap o sistema) adunay depekto sa disenyo o depekto sa kaluwasan, ang ahensya adunay katungod nga maghimo usa ka mandatory nga pagbawi.
Sumala sa mga rekord sa publiko, ang opisina sa imbestigasyon sa depekto sa NHTSA karon nag-imbestiga sa BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellattis, Subaru, Toyota ug Volkswagen ingon nga Tesla awtomatikong Bahin sa pilot survey.
Ang pila sa kini nga mga tatak mao ang panguna nga kakompetensya sa Tesla ug adunay mga sikat nga modelo sa nagkadako nga natad sa kuryente sa baterya sa merkado sa awto, labi na ang Kia ug Volkswagen sa Europe.
Ang CEO sa Tesla nga si Elon Musk kanunay nga nag-ingon nga ang Autopilot usa ka teknolohiya nga naghimo sa mga de-koryenteng awto sa iyang kompanya nga labi ka gamay nga adunay mga aksidente kaysa mga awto sa kuryente sa ubang mga kompanya.
Kaniadtong Abril ning tuiga, nagsulat siya sa Twitter: "Ang Tesla nga gipagana sa Autopilot karon 10 ka beses nga dili kaayo maaksidente kaysa usa ka normal nga awto."
Karon, gitandi sa FBI ang tibuuk nga pamaagi sa Tesla ug disenyo sa Autopilot sa mga gawi ug mga sistema sa pagtabang sa drayber sa ubang mga awto.
Ang mga resulta niini nga imbestigasyon mahimong dili lamang mosangpot sa usa ka software recall sa Tesla Autopilot, apan usab sa usa ka mas lapad nga regulatory crackdown sa mga automakers, ingon man ang panginahanglan alang kanila sa pagpalambo ug pagsubay sa autonomous driving features (sama sa traffic-aware cruise control o collision. paglikay) Giunsa kini paggamit.
Sama sa gitaho kaniadto sa CNBC, ang NHTSA sa sinugdan nagsugod sa pag-imbestiga sa autopilot ni Tesla pagkahuman sa sunod-sunod nga pagbangga tali sa mga salakyanan sa Tesla ug mga emergency nga salakyanan nga miresulta sa 17 nga pagkaangol ug 1 nga namatay.Kini bag-o lang midugang sa laing bangga sa listahan, nga naglambigit sa usa ka Tesla nga nagtipas gikan sa dalan sa Orlando ug hapit naigo sa usa ka pulis nga nagtabang sa laing drayber sa daplin sa dalan.
Ang datos kay real-time nga snapshot *Ang datos nalangan ug labing menos 15 ka minuto.Pangkalibutanon nga balita sa negosyo ug pinansyal, mga kinutlo sa stock, ug datos ug pagtuki sa merkado.