كجزء من التحقيق في قضايا سلامة الطيار الآلي في Tesla ، طلبت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة من 12 شركة تصنيع سيارات رئيسية أخرى تقديم بيانات حول أنظمة مساعدة السائق الخاصة بهم يوم الاثنين.
تخطط الوكالة لإجراء تحليل مقارن للأنظمة التي توفرها Tesla ومنافسيها ، وممارساتهم الخاصة لتطوير واختبار وتتبع سلامة حزم مساعدة السائق.إذا قررت NHTSA أن أي مركبة (أو مكون أو نظام) بها عيب في التصميم أو عيب في السلامة ، يحق للوكالة إجراء استدعاء إلزامي.
وفقًا للسجلات العامة ، قام مكتب التحقيق في العيوب في NHTSA بالتحقيق الآن في BMW و Ford و GM و Honda و Hyundai و Kia و Mercedes-Benz و Nissan و Stellattis و Subaru و Toyota و Volkswagen كجزء من الاستطلاع الأوتوماتيكي لـ Tesla.
بعض هذه العلامات التجارية هي المنافسين الرئيسيين لشركة Tesla ولديها نماذج مشهورة في مجال البطاريات الكهربائية المتنامي في سوق السيارات ، وخاصة Kia و Volkswagen في أوروبا.
لطالما وصف الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk الطيار الآلي بأنه تقنية تجعل السيارات الكهربائية لشركته أقل عرضة للحوادث من السيارات الكهربائية للشركات الأخرى.
في أبريل من هذا العام ، كتب على تويتر: "تسلا التي تعمل بنظام الطيار الآلي أصبحت الآن أقل عرضة لحادث بمقدار 10 مرات مقارنة بسيارة عادية".
الآن ، يقارن مكتب التحقيقات الفيدرالي منهجية Tesla بالكامل وتصميم الطيار الآلي مع الممارسات وأنظمة مساعدة السائق لشركات صناعة السيارات الأخرى.
قد لا تؤدي نتائج هذا التحقيق إلى استدعاء برنامج Tesla Autopilot فحسب ، بل قد تؤدي أيضًا إلى حملة تنظيمية أوسع على شركات صناعة السيارات ، بالإضافة إلى الحاجة إلى تطوير وتتبع ميزات القيادة الذاتية (مثل التحكم في السرعة أو الاصطدام المدرك لحركة المرور) تجنب) كيفية استخدامه.
كما ذكرت CNBC سابقًا ، بدأت NHTSA في البداية التحقيق في الطيار الآلي في Tesla بعد سلسلة من الاصطدامات بين سيارات Tesla وسيارات الطوارئ أسفرت عن 17 إصابة ووفاة واحدة.وقد أضاف مؤخرًا تصادمًا آخر إلى القائمة ، حيث انحرفت سيارة تسلا عن الطريق في أورلاندو وكادت تصطدم بضابط شرطة كان يساعد سائقًا آخر على جانب الطريق.
البيانات هي لقطة في الوقت الحقيقي * البيانات متأخرة 15 دقيقة على الأقل.الأعمال التجارية العالمية والأخبار المالية وأسعار الأسهم وبيانات السوق والتحليلات.